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法國總統馬克龍宴請歐企高管，呼吁：別去美國，留下來吧
拜登政府出臺《通脹削減法案》等政策吸引全球企業流向美國，引發歐洲警惕。當地時間11月21日，法國總統馬克龍與49名歐企高管共進晚餐，呼吁他們留在歐洲投資。馬克龍的一名助手透露，出席晚宴的賓客包括來自歐洲能源巨頭Engie、歐洲電信巨頭Orange和愛立信、英國跨國消費品公司聯合利華、英國制藥公司阿斯...
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珍酒李渡中期業績出爐！營收41.33億元，經調整凈利增長26.9%
8月21日晚，港股白酒第一股、中國醬香白酒第二股珍酒李渡（6979.HK）發布2024年半年報。報告期內，實現營業收入41.33億元，同比增長17.5%；經調整凈利潤10.2億元，同比增長26.9%，營業收入、經調整凈利潤連續實現兩位數雙增。珍酒李渡財報截圖“營收+凈利”，量質齊增的關鍵指標當前，白...
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末日博士魯比尼呼吁美SEC調查馬斯克：他操縱比特幣
被稱為“末日博士”的知名經濟學家魯比尼周三表示，馬斯克在特斯拉投資比特幣之前發布的有關比特幣的推文是一種市場操縱行為，美國證券交易委員會（SEC）應該對此進行調查。...
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美高梅的冒險
美高梅國際酒店集團董事長兼首席執行官馬仁杰《財富》中文版——柯克·科克萊恩（Kirk Kerkorian）曾經是名飛行員。1945年，他與朋友駕駛著5,000美元的單引擎飛機，第一次來到了拉斯維加斯。這里沒有鐘表。即使地處沙漠一帶，常年高溫，這里的建筑設計師也壓根沒有打算在室內安個窗戶—在這個天堂與...
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09款保時捷凱宴GTS：超越優雅
作者：Alex Taylor III作為第一款被歸類為輕型卡車的保時捷（Porsche）車型，凱宴（Cayenne）自2002年上市以來就是無休止的爭議對象。一方面，它幫助保時捷度過了跑車銷量下滑的難關，使保時捷保住了全球利潤最高汽車公司的寶座。今年，凱宴系列的銷量占了保時捷全美汽車總銷量的42%。...
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底特律等待T型人
通用汽車和克萊斯勒的命運取決于華盛頓——結果仍然不明朗。作者：Alex Taylor III3月31日是財政部汽車任務小組宣布將再向通用汽車（General Motors）和克萊斯勒（Chrysler）撥多少款——以及這兩家搖搖欲墜的汽車制造商要怎么做才能拿到錢——的最后期限。全底特律都想知道T型人...
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比亞迪等車企呼吁到2040年全球停售燃油車
11月13日，100多個國家政府、城市、州和汽車企業簽署了《關于零排放汽車和面包車的格拉斯哥宣言》，承諾到2035年在全球“主要市場”停止銷售內燃機汽車，到2040年在全球范圍停售。然而，這份文件只有沃爾沃、福特、通用、梅賽德斯-奔馳、比亞迪和捷豹路虎等六家企業簽署。寶馬、大眾、本田、日產、豐田、現...
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英、美、法、德為何執念于經濟改革？
一項最新研究顯示，在包括美國在內的多個大型經濟體，許多人要求改革經濟體制，并提出了從對富人加稅到增強社會保障網等眾多訴求。皮尤研究中心（Pew Research Center）在2020年秋末的一項調查顯示，法國對新經濟體制的渴望最強烈，70%的受訪者呼吁徹底改革經濟體制。在美國、英國和德國，約50...
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美團首次回應反壟斷法
11月30日，美團在港股盤后發布了2020年Q3財報。在投資者電話會上，在問及對近日發布《關于平臺經濟領域的反壟斷指南（征求意見稿）》有何看法時，美團高管稱，該法案從長遠看，對互聯網和科技行業整體有積極意義，是為了追求公平競爭和鼓勵創新的市場環境，以及整個生態的健康可持續發展。 美團表示，正與互聯...
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美國通脹高企，華爾街為何不焦慮？
該談談通貨膨脹了，但或許現在還不是時候。有87%的美國人依舊對商品和服務價格持續上漲感到不安，但金融公司的高管們并沒有感到緊張。或許他們只是厭倦了談論這個話題，這從他們在本季度營收電話會議的發言中可見一斑。自2011年以來，今年第一季度企業高管談論通脹問題的次數，達到了自2011年以來的最高水平，但...
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